קחו את הלילה שלכם בחזרה

נהיגה בלילה לא אמורה להיות קשה יותר מנהיגה באור יום, אבל אצל יותר מדי אנשים, זה פשוט אינו המצב.

אם אתם מפחדים לנהוג בלילה, אתם לא לבד. מעל ל-70% מהנהגים מרגישים אותו הדבר, ולכן שמיר פיתחה את העדשות Shamir Driver Intelligence™, כדי להחזיר את הלילה לידיים שלכם.

כשערכנו בשמיר את סקר ה-White Paper רחב ההיקף בקרב נהגים כדי לחקור את סדרי העדיפויות עבור עדשות Shamir Driver Intelligence™ שלנו, גילינו כמה דברים על הנהיגה בלילה שהדהימו אפילו אותנו.

אם אתם מפחדים לנהוג בלילה, אתם לא לבד. מעל ל-70% מהנהגים מרגישים אותו הדבר, ולכן שמיר פיתחה את העדשות Shamir Driver Intelligence™, כדי להחזיר את הלילה לידיים שלכם.

כשערכנו בשמיר את סקר ה-White Paper רחב ההיקף בקרב נהגים כדי לחקור את סדרי העדיפויות עבור עדשות Shamir Driver Intelligence™ שלנו, גילינו כמה דברים על הנהיגה בלילה שהדהימו אפילו אותנו.

עדשות Shamir Driver Intelligence™ פותחו במיוחד כדי לטפל בבעיה הזאת, וזו אחת הסיבות העיקריות לכך שערכת Driver Intelligence כוללת עדשות ייעודיות ליום (שמש) וללילה (ירח).
מנהל המכירות, התמיכה וההדרכה של שמיר, שחר בן ארי, ומנהל הטכנולוגיות הראשי, זוהר קצמן, נדהמו מהממצאים ויצאו למשימה כדי להחזיר לאנשים את הלילה שלהם.
“העניין הוא לא רק מה אתה רואה או לא רואה, אלא העומס הקוגניטיבי שמפריע למוח לקלוט את כל המידע”, אומר קצמן.
“קולטני האור בחרוט של הרשתית פועלים באור היום, וקולטני האור בקנה משתלטים בלילה. אך בזמן הנהיגה העין האנושית משלבת את שניהם, וזה מייצר מצב שנקרא ‘ראייה מזופית’. לכן, עדשות Shamir Driver Intelligence™ משתמשות במערכות שונות ליום וללילה, כי זה מה שהעיניים נועדו לעשות”.
עדשות הירח בערכת Shamir Driver Intelligence™ משלבות מסננים להפחתת סנוור ולמיקוד האור על גבי קולטני האור של העין, במקום מולם.
“קוצר ראייה לילי מתרחש כאשר האור מתמקד בחלק שמול הרשתית ולא על גביה. הבעיה הזו גדולה יותר ממה שנהוג לחשוב, וחמורה אפילו יותר אצל נהגים צעירים לעומת נהגים מבוגרים”, מסביר קצמן.